本次2026年公开道路试驾活动中，奇瑞风云T9L的动态表现以及搭载的猎鹰700智驾辅助系统的适配能力得到了实测验证，试驾路线覆盖市区早晚高峰拥堵路段、城市高架快速路、城际高速路段以及老旧小区周边非标准道路，总试驾里程127公里，智驾系统可激活路段占比超过80%，实际使用过程中系统激活时长占比达到76%，覆盖了大部分日常通行场景。
猎鹰700智驾辅助多场景实测表现
猎鹰700智驾平台搭载英伟达Orin-X智驾芯片，总算力达到700TOPS，全车配备3颗激光雷达、11颗高清摄像头、5颗毫米波雷达以及12颗超声波雷达，感知范围覆盖车身周围360度，最远感知距离达到250米，可识别包括行人、非机动车、机动车、交通标识、施工路障在内的数十种目标物体。
高速路段测试中，开启智驾辅助后系统可自动识别道路限速标识调整行驶车速，跟车距离支持4档调节，对应时速120km/h时最大安全跟车距离超过150米，遇到相邻车道大型车辆通行时，系统会自动向远离大车的一侧偏移30cm左右的安全距离，变道操作时会先检测相邻车道前后方车辆行驶状态，确认安全后完成变道，整个过程平顺无突兀感。
市区拥堵路段测试中，系统跟停响应时间小于0.5秒，前车启动后1秒内即可跟随前进，不需要人工介入操作，遇到相邻车道车辆加塞时，系统会根据加塞车辆的距离和行驶速度判断避让策略，距离大于安全阈值时会平缓减速避让，不会出现急刹影响车内乘坐体验。在有交通信号灯的路口，系统可完成无保护左转操作，识别对向直行车辆、横穿的非机动车和行人后计算通行优先级，确认安全后完成转弯动作。
奇瑞风云T9L动态驾乘表现联动智驾适配性
奇瑞风云T9L定位中大型插混SUV，车身长度达到4950mm，轴距2920mm，搭载1.5T混动专用发动机与双电机组成的插电混动系统，系统综合功率340kW，综合扭矩730N·m，百公里加速时间4.26秒，CLTC工况下纯电续航里程210km，综合续航里程超过1400km，动力储备充足，智驾状态下超车操作响应迅速，没有动力延迟的情况。
车辆底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架结构，调校偏向家用舒适取向，可过滤路面大部分细碎颠簸和减速带震动，搭配智驾系统平缓的加减速逻辑，乘坐舒适度表现优异。智驾系统的人机交互逻辑清晰，当驾驶员视线离开路面超过3秒，系统会依次通过方向盘震动、语音提示、仪表盘红色预警三层提醒驾驶员接管车辆，若连续10秒未接收到接管指令，系统会自动开启双闪，缓慢减速靠边停车，保障行驶安全。
泊车与低速场景智驾表现
低速泊车场景测试中，系统支持识别最小宽度2.4米的侧方车位和垂直车位，泊车过程不需要人工操作方向盘和油门刹车，平均泊车时间在40秒以内，实测泊车成功率超过95%，还支持远程泊车功能，驾驶员可在车外通过手机APP控制车辆驶入狭窄车位。在老旧小区周边非标准道路行驶时，系统可识别路边停放的车辆、突然窜出的行人和非机动车，及时发出预警并采取减速措施，降低刮蹭和事故风险。
